Apocalypse now

När Islands vrede sprider sig över kontinenten finns det ett forum som är bättre än andra för att dela sina apokalyptiska tankar med.

Jag pratar givetvis om Twitter. Här bjuds kanske twitterhistoriens roligaste hashtag – #ashtag och mer än en vits om vår nordiska granne.

Favoriten så här långt: ”Dear Iceland, we said send CASH.”

Följt av andra gångbara alternativ som: ”Hur sätter du dina spår över hela världen?” ”Ask a man on Iceland!”

Nu är det ju faktiskt så att vi inte bara drabbas av svårt dålig humor en sådan här dag utan för många så innebär det här framförallt ett helvetes reskaos. Så bara fram med ert snötålamod Sverige…

*****

Ryktet säger förresten att Ryan Air redan börjat ta 5 pund för munskydd…

*****

Nog för att här är molnigt med inte är det askgrått över Sundsvall än?

*****

… Sjukt förresten att Ryan Airs bortovaro faktiskt gynnar ett annat skojarföretag, SJ. Men å andra sidan har det väl ändå inte tillräckligt med tåg för att utnyttja situationen.

Det var väl (SJ)älva fan

Nu är det världsrekord i parodi – igen. Föga överraskande är SJ som överträffat sig själva. Sent i går kväll gick jag in på deras hemsida för att kolla så det inte var några trafikstörningar på min hemresa till Sundsvall.
Men en simpel trafikstörning vore väl inte likt SJ. I stället så hade de helt sonika ställt in 12.30 avgången till Sundsvall från Stockholm – utan att meddela mig som resenär!
Ni minns kanske den här fadäsen? Där fick man i alla fall en sportslig chans när en automatisk röst berättade att hemresan var inställd. Låt vara att det innebar 80 minuter i telefonkö men det var i alla fall görbart.
Tåg 572 som skulle ta mig norrut var knappast panikinställt utan hade vart så en dryg vecka och skulle fortsätta så resten av april. Men det var inte mycket att göra när klockan slog 23 i går och jag såg detta på nätet. Kundservice öppnade 09.00 och då skulle jag ändå redan sitta på tåget mot Stockholm. Förbannad och trött efter mardrömmar om ombokningar och annat elände klev jag så i morse på tåget.
Första bästa konduktör skulle få en mycket nogsam förklaring av läget med uppgift att ta mig hem till Sundsvall.

Döm då om min förvåning när hon svarar:
”Va? Det har jag inte hört något om, vi har många som ska med den anslutningen.”
Ett litet hopp tändes att SJ:s hemsida var något perverst försenat aprilskämt och att allt faktiskt skulle lösa sig, för visst har väl ändå personalen på tåget koll på vilka anslutningar som finns?
Men så väl var det inte… Inte ens konduktörerna var informerade om denna veckolånga nymodighet! Parodiskt!
Men vem är jag att klaga, jag ska ju ändå få fika på centralens kundservice och en ny biljett till 14.30 tåget. TACKSOMFAN!

*****

Inte ens ett litet tack fick jag för att jag uppmärksammat SJ på att en stor del av deras resenärer stod oinformerade om det faktum att Tåg 572 bara var en illusion!

*****

Det jag undrar är hur länge SJ vetat att det tåget skulle tas ur drift den 28/3. Inte fan lär de vart dagen innan som beslutet togs. Enligt sidan på nätet så var den publicerad 22/2-2010 och är de sant är det hela inte något annan än bedrägeri! Jag köpte min biljett den 7 mars, till ett tåg som de i så fall visste att de skulle ställa in.

*****

Om ni undrar varför detta inlägg inte blev postat direkt när dramat utspelade sig i sann nyhetsanda så beror det på att nätet på detta kära X2000 inte fungerar. Men förklaringen gör mig lugn i sinnet … eller var sägs om följande statement:
”Nätet fungerar i vissa vagnar och i andra inte alls. Funkar det så funkar det….” Detta sägs alltså 10 minuter efter jag räddat dem från ett helvetes massa krångel med resenärer till tåg 572 mot Sundsvall. Nästa gång blir det fan att kolla flyg, bil, båt, luftballong eller rullskridskor innan jag beställer tågbiljett!

(SJ)ukt vad tiden går långsamt

Brukar gilla att åka tåg, särskilt när man åker så ståndsmässigt som i dag och man kan njuta nätets alla möjligheter. Kanske till och med göra lite nytta. Men i dag undrar jag vad det är som händer. Nog för att tågresan Sundsvall-Alvesta är av modell mastigare, det är ändå värre än vanligt i dag.

Har sovit, surfat runt på allsköns hemsidor (flera gånger om), twittrat om ingenting, ätit god middag på centralen, surfat lite mer och ändå så är vi inte ens i Mjölby.

Det gick till och med så långt att jag av ren tristess bläddrade igenom programlistan på min dator och öppnande något så spännande som Typsnittsboken. Helt sonika så bläddrade jag igenom alla datorns olika typsnitt, suckade för mig själv och tänkte att Times nog får fortsätt vara standard och slog igen butiken igen. Lika oroväckande som tråkigt men likväl 25 minuter närmare ankomsttiden.

Ja alla ni horder av grafiker som läser här, ni kan lugna ner er. Det är inte något påhopp på er nobla kärlek till serifer och sans serifer bara ett konstaterande att jag inte begriper något av vad ni gör.

****

1 timme kvar nu…

****

Att hamna på (i) bänken har fått en än tristare klang på Fredriksskans.

****

På tal om Kalmar så ska de visst spelas premiär där för Allsvenskan i morrn. Kallt på väldigt många plan(-er).

****

55 min kvar. Nu kopplar vi ner för i dag!

Vintern dör

Oavsett vad SJ ställer till med på min sjutimmarsresa i eftermiddag så har den här dagen ett fett pluskonto att ta utav.

Slötittade på IVM i friidrott från arla morgonstund till nio innan jag masade mig ur sängen för lite frukost. Dessutom gick packningen för den långa hemmavistelsen gick på något outgrundligt sätt ner i väskan. Om ni trodde det var nog med klonk så icke!

En promenad i solen ner till simhallen för lite lätt återhämtningsplask och bastu för stela muskler förgyllde förmiddagen än mer.

Men kronan på det berömda verket var trots allt beslutet att ta sig en glasstrut av Åhus (?) bästa Marianne i solskenet utanför simhallen till tonerna av Jakob Hellmans Vintern dör.

Hej då Sundsvall! Ses efter påsken!

Förtroendekris för SJ

Ovanstående kvällstidningsrubrik har känts uttjatad länge. Men när SJ i dag ringde och meddelande mig att mitt fredagståg hem till Småland ställts in så plockade vi fram rubrikordet ur garderoben (det låg under klädchock, vaccinkris och snökaos).

Den 22 februari beslutade SJ att plocka bort 9.21 avgången från Stockholm mot Malmö en månad framåt. Förmodligen för att tåget i fråga körts sönder i vintervädret. Trots att de statliga järnvägarna därmed sedan dess vetat att en student, som längtar hem till familj och vänner, inte ska få åka hem på planerad tid så väntar de med att ringa till 3 dagar innan avresa.

Helt plötsligt blir goda råd dyra – i dubbel bemärkelse. Även om jag slog till och köpte första klass hem så gjordes det till det facila priset av 600kr. Nu gjorde jag själv en snabbscan av läget innan jag satte mig tfn-kö och den enda hela resan som fanns var till drygt det tredubbla priset.

Hur gick det då? Jo då en nätt telefonkö på 85 minuter följdes av en stackars nykomling i SJ:s kundsupport. Men heder åt honom som utan knussel bokade om mig till 14.08 tåget på fredag som tar mig hem till 21.25. Biljetten på 600kr byttes utan kostnad mot 1800kr dito och en förtroendekatastrof undveks.

****

Men frågan kvarstår. Varför hålla på den informationen till 3 dagar före avresa?! Nu löste det sig men jag fick nog också tag på en av de absolut sista biljetterna på fredagen. Riktigt dåligt.

Sen kan det nog vara läge att fixa fram fler till supporten. 85 minuter är i längsta laget. Sista 20 minuterna hörde jag min köposition som då gick från 38 och framåt. Min matte säger att jag när allt drog igång så låg jag kring plats 160…

Bittermandel

Det här har varit en dag som jag på alla sätt borde uppskattat. Plusgrader i luften. Ingen schemalag undervisning och två på pappret roliga träningspass. Ändå gick det fel.

En lätt irritation kanske började byggas upp redan vid frukosten när jag insåg att hela kroppen bara sa nej tack till träning i dag. Ont överallt, trots att jag bara körde ett lätt semesterpass i går. Välkommen till verkligheten liksom.

Jag gick ner och körde mina knäböj (för första gången på flera månader!) och var ändå rätt tillfreds med livet när jag spankulerade (for you vocabular lovers out there) hemåt. Jag visste redan då att det borde tentapluggas när dörren slog igen hemmavid. Vad jag inte visste var att kursboken håller lite svajig standard för att inte tala om tentaformatet från förra året. Om vår tenta är liknande den så kan den närmast bara beskrivas som ett skämt utan punchline.

Frågor som hur många lyssnare har Radio Västernorrland gör mig både mörkrädd och förbannad. Vilken relevans har det för vår praktiska kurs i journalistiska metoder? Det är en sak att prata om målgrupp om man nu vill väva in p4 av någon outgrundlig anledning men lyssnarsiffror i ett län??

Jag tog mig ändå samma och plöjde 80 sidor i en gudsförgäten bok och började ladda för ett nytt träningspass då telefonen ringer:

”Hej det här är ett automatiskt meddelande från SJ”

Kallsvetten kom direkt! Summan av den berömda kardemumman var att tåget som jag ska åka hem med på fredag inte går längre än till Stockholm. Något de vetat om sedan 22 februari men inte berättar för mig förrän i dag. Den 22 februari hade jag kanske kunnat stanna två timmar extra på centralen och tagit nästa tåg men nu är varenda tåg söder om sthlm uppbokat. Fortsättning följer och SJ utlovas en egen bloggpost när jag kommit fram i tfn-kön som fortfarande är ”mer än 45 minuter”.

Irritationen satte vissa spår i dagens sista träning också, men det mesta kan jag nog inte skylla på SJ. Formen är helt enkelt mer frånvarande än personalen i SJ:s växel just nu…

Nu mer tentaplugg. Whooopidoo!

Funderingar kring inrikesflyg

Hemma igen efter en helg i Göteborg.

Hann i eftermiddags träffa gymnasiepolare Konneus. Det var ett bra tag sen så mycket kul och få höra lite om juristlivet i Gbg.

Förutom tankar om friidrott och OS så har jag ägnat helgen åt att fundera kring flyg. Då i synnerhet kring min tur och retur resa Sundsvall-Gbg. Jag hade en resa bokad med Skyways som brukar vara som any other flygbolag därute.

När jag kommer till Midlanda blir jag välkomnad av Scots Airways. Det innebar alltså att vår inrikesflygning bemannades av helengelsk personal med flygvärdinnor i skotskrutigt som undrade om jag inte ville ha tea and a biscuit. Är detta normalt? Ser flygindustrin ut såhär på fler ställen? Kan man få se helsvenska besättningar mellan Glasgow och Kilmarnock som frågar Malcolm McArnold om de vill ha en sillbit till köttbullarna? Kort sagt, frågorna hopar sig!

Samma bolag skulle ta mig hemåt igen. Återigen förbryllade skottarna mig. Resan ner tog mig 75 minuter men när jag såg biljetten hem stod beräknad ankomsttid till 18.00, 120 minuter efter det vi lyft från Landvetter. 45 minuters skillnad på en sådan kort resa?! Funderade på orkanmotvind eller om vi möjligen skulle åka luftballong den här gången. När vi kom upp i luften sa dock kaptenen fort att vi beräknades vara framme vid 17.20…

Givetvis ett genialt drag från skottarna som skulle kunna vända SAS och andra statliga transportföretag (host S host) negativa trender. Skriv att resan tar längre tid än den egentligen gör. På så vis så minskar man risken för förseningar i slutänden och håller man tiden från början kan man positivt överraska sina kunder med att man tjänat tid genom att åka med bolaget!

****
Nu kör vi en ny OS-kväll!

****

OS eller Road to Göteborg, något var det med gårdagen som drog rekordsiffror till bloggen. 240 unika webbläsare! Kul att ni läser allihop:)

Resdagar

Nu har man lämnat Härensås för den här gången. Två sköna veckor hemma i den småländska myllan har gjort gott i själen.

Passerade just Mjölby på väg norrut igen för att åka upp och vända till Sundsvall innan det bär av ner mot Teneriffa tidigt imorgon. Blir alltså många långa restimmar det närmsta dryga dygnet.

På väg ner åkte man likt en kung i första klass med gott om plats och breda fotöljer. I dag är det andra bullar, som Laul uttrycker sig så är det boskapsvagnen som gäller i dag. Krydda det med spädbarn gånger tre så gäller det som ni förstår att vrida upp volymen. Men kryss i taket just nu sitter nog jordens sötaste unge här jämte och BARA tittar och pekar utan att ens skrika:O Trodde det var omöjligt på ett tåg:)

Nu ska ska vi nog ta tag i tryckfriheten igen…

Felsökning pågår

Äntligen dags att dra söderut.

Satte mig på tåget för 20 minuter sen i en vräkig fåtölj i första klass och blickade utöver staden där solen redan krupit ner bakom de omgivande bergen. Jag lämnar nu de 19 minusgraderna här i Sundsvall – men det var knappt. Kylan höll på att nagla fast vårt tåg som pga minusgraderna hade fått sitt säkerhetssystem utslaget. ”Felsökning pågår” var budskapet och tro det eller ej men nu rullar vi faktiskt.

Det är ett fantastiskt vinterlandskap som svischar förbi fönstren!

Vad då sysselsätta sig med närmsta 8 timmarna? Svtplay och vinterstudion var plan ett men de visade sig att hastigheten på nätet inte riktigt räckte till för sådan extravaganser. Istället ska jag knåpa i hop ett ofelbart system på stryket nu när det bjuds jackpotomgång!